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拒绝噪音和污染Jeep全新指南者车内环境真实测试

作者: admin 来源:未知 发布时间:2019-09-30

关键词: 二手指南者报价, ┊阅读:次┊

  前几期的《车市料理》对Jeep全新指南者的漆面及车身缝隙进行了实测,它的表现出乎了所有人的预料,证明了美系车早已告别了“粗犷”一词,整车品质开始变得更加细腻起来。不过,在我看来,如果想要彻底改变人们潜意识里对美系车的认知,仅从漆面和车身缝隙来看是远远不够的。而今天,《车市料理》还将对它的行驶静谧性、空调性能以及车内空气质量进行测试,那么它还能否再给我们带来惊喜呢?咱们往下看。

  我们都知道,NVH静谧性是衡量一款汽车舒适性的一项重要标准,也是绝大消费者非常关注的,同时车辆NVH静谧性表现也最能反映出车辆品质水平,甚至还会影响这款产品在消费者中的口碑。当然,NVH静谧性是需要寄托在产品设计、装配工艺、产品用料等等之上的,如果这些标准水平参差不齐,想必NVH静谧性也不会太好。

  源于前两期《车市料理》Jeep全新指南者的真实测试数据,品牌精湛的整车制造和装配水平显露无疑。特别是它均匀的车身缝隙,为它的NVH静谧性创造了良好的基础。不可否认,车辆NVH静谧性与车身制造标准脱不开干系,如果缝隙相对较小而且相对均匀,对于阻截外界的噪音,相对会更容易。

  既然是NVH静谧性测试,那我们就要有一套标准的测试方法和评判标准,同时也离不开专业的测试仪器。先来说说测试方法,为了尽可能的贴近实际用车场景,我们模拟了大家日常用车时会遇到的多种工况,包含环境噪音、怠速、40km/h、60km/h等时速状态。

  再来说说评定标准。很好理解,我们会通过专业仪器上显示的实际数值来判定车辆NVH静谧性的表现。一般来说,30~50dB的声音,我们内心会认为是很安静的,上升至70dB,分贝也算不大,可是一旦到了70dB+,我们就难以接受了。因此,如何评判一部车NVH静谧性品质的好坏,当然是测试仪器上的数值越小越好。

  如果想保证测试的真实性,我们的测试是要建立在专业的测试仪器上。我们选择的测试仪是依赖希玛AR814型号的高精度声级计,它对于分贝的敏感度非常高,测量范围在也非常广泛,能够在30~130dB之间精准工作,同时它的精度达到了±1.5dB,确保每一项数据的真实性。

  为了尽可能多的还原大家实际用车场景,我们的噪音测试均是在实际城市道路中进行的。测试当天,外界环境噪音值为60.1dB。将测试仪器贴近前进气格栅,“怠速”噪音也仅是上升了2.2dB,为62.3dB,可以忽略不计。

  坐进车内,看看Jeep全新指南者的NVH静谧性表现如何。静止灭车状态下,车内的噪音值为36.3dB。也就是说,车辆的隔音措施阻断了23.8dB的噪音,效果还是非常不错的;在“怠速”状态下,车内噪音值为40.2dB,增大了3.9dB的发动机工作噪音,不会让你有任何察觉,你会总以为它没“着车”。接下来,咱把它开上路,看看路上的静音表现如何?

  从测试结果来说,Jeep全新指南者在40km/h匀速状态下行驶的车内噪音较怠速状态有明显提升,前排区域为48.3dB,后排为45.3dB,而时速上升至60km/h时,前排为51.6dB,后排为47.6dB,噪音值略大于40km/h工况状态下。

  噪音与车速是等同的,行驶车速越快,产生的噪音就会呈正比上升,噪音值也就会越大,这就对车辆NVH静谧性提出了更高的要求。通过模拟实际用车场景,Jeep全新指南者还是给我们展现出了品牌深厚的造车品质,车速80km/h、100km/h,以及120km/h时,前后排分别为55.4dB/48.4dB、57.1dB/51.7dB、以及59.7dB/55.9dB。

  可以说,车辆在行驶时的噪音不算大,各时速之间噪音值的提升也算是非常线性,增幅也并不明显,我想这与品牌精湛的设计工艺、配装水平、优质用料是分不开关系的。总体来说,Jeep全新指南者的车内静谧性超出了我的预期。

  空调性能也是本期《车市料理》的重点测试项目,目前我国所有地区都已经进入夏季,气温会一天比一天升高,因此车辆的空调系统在这一季节就显得异常重要,空调性能的好坏也会影响车辆的品质和舒适性,甚至会决定消费者的选择。

  空调性能测试的方法并不难,我们主要是依靠红外线测温仪,对车外和车内的环境温度进行红外照射测温,同时测量车内空调系统从车内现有温度下降至最低温度值(通常为16°C)的降温时间,足以充分说明车辆空调性能。

  经过测试,Jeep全新指南者的空调性能颇为强劲,前后排区域的降温速度很快。测试当天,车外环境温度为30°C,车内前排区域初始温度为28°C(测试前),后排为28°C,前后排区域温度降低至23°C时,用时都不到6分钟,制冷效果还是非常出众的。

  随着近年来汽车的愈发普及,车内的空气质量问题也开始得到越来越多消费者的重视。车内环境就如同一间房子,空气的好坏会直接影响车内人员的身体健康和行驶感受。大家的健康问题不容小视,本期《车市料理》我们也首次加入了车内的空气质量监测。

  坐进车内,将空气质量测试仪打开,紧紧盯着测试仪上的数值。不断闪烁的数值,真实反映着车内的空气质量。通过测试我们得出,Jeep全新指南者车内的空气质量非常不错,车内也没有任何异味。或许大家会说很多有害气体是无色无味的,例如大家熟知的甲醛。但是测试仪上显示的车内甲醛含量非常低,0.067mg/m3远远低于国家标准(国家甲醛浓度标准≤0.10mg/m3)

  怎么样?看过了我们对Jeep全新 指南者的全面测试,相信不用我说,大家内心对于Jeep的造车水准已经有了一定的认识。以致于如今的产品品质已经可以比肩很多以精致著称的日韩品牌,再酷炫运动的外观、在丰富的车内配置都不如一个“经久不衰的品质”毕竟车辆品质才是落在消费者身上最大的实惠。

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